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2022年,适合安装工商业光伏项目的十大场景

随着工商业电价上涨,工商业屋顶分布式光伏电站逐步流程,成为未来光伏发展的重要方向,一方面帮助企业降低运营成本提高效率,另一方面,能够为国家发展清洁能源贡献力量,推动实现“碳达峰,碳中和”。


据证券公司分析,国内绝大部分地区的工商业光伏电站已具备投资价值,87%省市中工商业光伏电站的内部收益率不低于6%,其中的北京、河北、蒙东、辽宁、吉林、黑龙江、山东、湖北等地区内部收益率大于10%。


在高电价支撑下,22年将迎来工商业光伏电站投资的高峰期。


小盒子总结了适合工商业应用的十种场景,供大家参考。


学校


据统计,高校能源消费总量约占全国生活消费总能耗的8%,人均能耗却达到全国人均生活用能的3倍之多。


校园装光伏优势多多:1.地区优势,高校选址一般会选择在城郊地区,避开诸如废气、废水、粉尘等污染源。一般学校占地面积都相对较大,屋顶多为平面屋顶,可用面积充裕,并且集中布局,分区合理,非常适合安装光伏电站。

2.校园有建筑结构优势,光伏电站能够发电25年,而教育建筑使用年限和承载力布置都较当地普通建筑高出很多。

3.校园的用能优势,光伏电站的发电高峰出现在每天的正午时刻,此时也正是学校的用能高峰,如超市、食堂、宿舍生活区等需要大量电能,光伏电力上网可一定程度上缓解校内用电高峰的电力需求。

4.寒暑假,光伏发的余电还能提供:一是暑假期电池蓄能,图书馆、游泳馆制冷;二是寒假期游泳馆加热、数据机房制冷等。


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(上海电力学院2MW光伏发电项目)

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(中国香港银禧中学50kW太阳能发电项目)

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(北京师范大学天津生态城附属院校)

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(南开中学屋顶光伏项目)


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(华夏未来小学)

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(中科大先研院200kW微网发电项目)


政府机构


自整县推进以来,中央下发文件,党政机关的带头,光伏电站正逐渐成为政府大楼上一道靓丽的“风景线”。


实施“光伏+党政机关”:既能够树立党政机关带头使用清洁能源的形象,形成示范效应,又能提升人民群众对光伏发电的认同感,可谓是一举两得。

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(洛阳市洛龙区政府光伏电站项目)

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河北省政协光伏建筑一体化示范项目

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东阳市行政中心

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(东阳市行政中心)

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(湖州市南浔区政府大楼)


物流园


数据显示,目前国内有1638家物流园区,一二级物流园区布局城市多达119个。以每个园区至少可以安装1MW光伏电站来计算,光伏+物流园区至少有1.638GW市场空间!


近两年,光伏+物流园区模式越来越常见。实际上,在物流园安装光伏电站已经不是新鲜事,5大巨头早装上了!

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(京东上海物流园区——屋顶分布式光伏系统)

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(广东东莞京东物流园)

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(北京大兴的京东亚洲一号物流园)

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(菜鸟物流仓的光伏电站)

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(安徽安得物流7.5MW工业屋顶光伏电站)

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(正好集团庆元分部物资供应中心)


污水处理/垃圾处理厂等高耗电厂区


污水处理厂、自来水厂、垃圾处理厂等也是工商业光伏电站火爆安装的企业类型。


这类厂区耗电量大,同时又具有占地面积大、空间开阔的特点,在其上方建设光伏发电项目有着得天独厚的优势。并且安装光伏抵消一部分电力费用,光伏板还能遮挡雨雪、杂物,降低设备损耗,同时还有降温效果,提升水质、员工工作质量。


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(24MW北湖污水处理厂)

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(海棠湾自来水厂光伏项目)

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(北京小红门自来水厂光伏项目 )


所有高能耗工厂


铝电厂、纸业等高能耗工厂,通常具有屋顶面积大、屋面平整,遮挡物少,自身用电量大,电价高等特点,非常适合安装自发自用为主的光伏发电系统。

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(广银铝业23WM工业屋顶光伏电站)

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(恒安(陕西)纸业有限公司1.9755MW分布式光伏电站)

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(广东佛山一陶瓷集团生产基地)


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(电解铝厂分布式光伏项目)


大型商超、广场等


大型商场、广场电价高,屋顶场地大,白天营业需要大量的电,非常适合安装光伏电站。之前小盒子也有报道过类似万达、宜家、沃尔玛等商场广场上方安装光伏电站的案例,除此之外,类似冷库、粮仓等包含仓储功能的地方,也非常适合安装光伏电站。


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(海口日月广场利用楼顶空间安装光伏板发电)

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(商场顶部的光伏电站)

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(佛山宜家屋顶光伏)

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(沃尔玛商场的屋顶光伏电站)

停车场/光伏车棚

光伏车棚,一种光伏与建筑相结合中最为简便易行的方式,充分利用了原有场地,安装便捷,成本低廉,近几年越来越受到青睐。以光伏组件代替车棚的顶面,实现发电功能的同时,还能起到遮阳防雨的作用,谁看了不说一声:真香!



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(小鹏汽车肇庆基地20.735MW项目)

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(小鹏汽车肇庆基地20.735MW项目)

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上海大众汽车南京分公司厂内光伏车棚(无人机航拍)

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(光伏车棚项目)


公共交通工具


光伏+交通市场广阔——作为国之重器,铁路交通涉及民生大计:据报道,预计到2022年中国铁路固定资产投资将达8300亿元,轨道交通市场规模有望突破2000 亿元。大规模的铁路建设带来新的电力增长,车站分布式光伏市场在绿色交通政策下迎来巨大市场

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(北京丰台站光伏电站)

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(雄安站光伏电站)

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(上海地铁龙阳路基地光伏项目)


高速路及路侧光伏电站


光伏+交通开发的项目形式多样化:车站设施、轨交和高铁沿线、高速公路路侧等均可开发工商业光伏项目,公路本身也可铺设光伏组件作为光伏公路。


光伏+高速公路已经得到广泛的应用,譬如山东、河北、湖北、江苏、浙江都有充分利用高速公路的空间资源,实现了光伏发电、交通运输、节能减排、道路养护的有机融合的案例。

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青银高速济南东服务区

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(安徽高速公路分布式光伏电站)

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高速公路分布式光伏电站

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高速公路路侧光伏电站


5G数据基站+光伏(新基建)


随着中央定调、政策加码,新基建无疑将成接下来的投资"新风口"。


与此同时,作为可再生能源中的"尖子生",光伏发电在“新基建”概念中占据着不可或缺的地位。


此前,国家也发布了政策规划鼓励在信息领域开展光伏与5g基站、数据中心等融合。


据悉,一个5G室外基站平均功耗在 4kw 左右,是4G基站的3倍以上,单个5G基站年综合电费约3万元/年,平均每个5G基站每天要用60度电,能源消耗构成中电力消耗超过80%,而基站电费的支付占整个电力消耗中的比重超60%。降低基站功耗,实现更加绿色、高效、健壮的高质量网络,供电的稳定性和用电成本是最关注的问题之一。采用光伏发电与市电同时为通信基站设备负载供电的方式,在保障基站设备正常运行的前提下,可以有效减少电费支出。


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南通壹城基站

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(淄博移动5G基站)

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(珠峰上的5G基站)

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(腾讯在日本设立首家100%采用可再生能源电力的数据中心)

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屋顶安装分布式光伏是目前最直接、最便利的清洁能源利用形式。 在国家“双碳”目标和能耗双控的大趋势下,分布式光伏发电将成为高耗能企业的最优解。



















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